El piloto amateur Carles Falcón (Tarragona, 45 años) ha muerto este lunes en España a consecuencia de los daños neurológicos causados por el paro cardiorrespiratorio sufrido en el momento de su accidente en la segunda etapa del Rally Dakar 2024, el domingo 7. El equipo TwinTrail Racing, con el que corría, ha confirmado esta tarde la muerte del motorista después de que los médicos consideraran que su situación era irreversible.
Falcón había sido trasladado a España el pasado 12 de enero en avión medicalizado y llevaba desde entonces ingresado en la unidad de cuidados intensivos de un hospital y localidad no especificados para respetar el deseo de privacidad de la familia. El corredor, que participaba en su segundo Rally Dakar, tuvo que ser reanimado en el lugar del accidente. En primera instancia, fue trasladado en helicóptero medicalizado, en estado grave, al hospital de Al Duwadimi, en la provincia de Riad en Arabia Saudí, donde se le indujo el coma. El motorista, que quedó sin pulso e inconsciente tras el golpe, tuvo el incidente en el kilómetro 448 de la especial de 461 kilómetros, que empezó a las 7.20 horas locales en Al Hanakiyah. El impacto se produjo a las 15.52 y otro competidor fue quien alertó de inmediato a las asistencias, que tardaron 16 minutos en acudir al lugar de los hechos. A consecuencia del golpe recibido en la cabeza, sufrió una fractura cervical y un traumatismo craneoencefálico con edema cerebral.
El equipo del piloto informó el pasado día 8 que la operación prevista para reparar la fractura de la vértebra C2 se pospuso ya que la prioridad más inmediata era rebajar el edema. Los médicos confirmaron además otras lesiones a las ya conocidas: fractura de cinco costillas, muñeca izquierda y clavícula. El catalán había sido ingresado la misma madrugada del domingo 7 en el hospital de Riad en la UCI a la espera de la intervención. A su traslado a España, los médicos no habían podido todavía operar al piloto.
Falcón dejó su trabajo como ingeniero informático hace unos años para dedicarse al mundo de las motos de aventuras, acompañando a su amigo Isaac Feliu en la aventura dakariana tanto en 2022 como en 2024. Juntos impulsaron el proyecto del TwinTrail Racing Team, financiado en parte con el apoyo de los más de 800 seguidores del mismo.
Después de que la empresa que fundaron en 2015 quedara congelada por la pandemia, crearon un canal de YouTube que acumuló más de 40.000 seguidores y les permitió crear una comunidad que les dio el último empujón en la recaudación de fondos para cumplir su sueño.
“Carles era una persona sonriente, siempre activa, que disfrutaba con pasión de todo lo que hacía, en especial las motos. Nos ha dejado haciendo algo que era su sueño, correr el Dakar. Estaba disfrutando, era feliz encima de la moto. Debemos recordarlo por su sonrisa y por la felicidad que generaba en todos”, decía su equipo. El propio Feliu envió un mensaje a través de las redes: “Te lo decía muy a menudo: que te quiero. Y ahora, aunque físicamente ya no estés, te voy a seguir queriendo muchísimo hasta el final de mis días. Has sido un ejemplo a seguir, un hermano. Te llevaré siempre dentro… un abrazo Charly”.
“Instructor de motos y guía de viajes en moto por pasión. Son muchos los que han aprendido a su lado. Enseñaba con paciencia, energía y felicidad, hacía que todos disfrutaran de la moto. Esto es lo que nos ha dejado y vamos a mantener siempre con nosotros, todos los que hemos estado cerca de él, familia, amigos, compañeros y supporters”, señala el comunicado. A.S.O., la empresa francesa que organiza la prueba, también quiso transmitir su pésame a todos los allegados del piloto. “Siento tristeza. Todo el mundo sabe que esto puede pasar, sabemos que hacemos un deporte de riesgo… hoy estamos aquí para llorar a un amigo que nos ha dejado”, lamentó David Castera, director de la prueba. Antes de la sesión informativa de la novena etapa, a eso de las 20.00 horas en Hail, el vivac entero se reunió frente al escenario para homenajear la figura de Falcón con un sentido aplauso mientras una foto suya presidía la escena.
Desde 1979 se han registrado 78 fallecimientos en el Dakar, 46 de ellos de no competidores. Falcón es el cuarto participante y tercer motorista que muere desde que la prueba se disputa en Arabia Saudí, hace cinco años.