T-MEC integrará a PyMes a cadena de valores transnacionales

El T-MEC, permitirá a las pequeñas y medianas empresas de Nuevo León, coahuila, Tamaulipas y Chihuahua, integrarse a las cadenas de valores de las corporaciones transnacionales.

Frente a la aguda crisis financiera global, el Tratado México, Estados Unidos, Canadá (T-MEC), permitirá a las pequeñas y medianas empresas (PyMES) integrarse a las cadenas de valor de las corporaciones transnacionales.

La Cámara de Industria de Transformación (Caintra) dijo que la entrada en vigor del T-MEC representa una potencial catapulta para que las PyMES puedan incorporarse en la cadena de valor de las grandes empresas transnacionales que radiquen en alguno de los tres países.

Para México, resaltó la cercanía entre Nuevo León y Estados Unidos ha sido de gran valor, donde en 2019, el 10 por ciento de las exportaciones totales de nuestro país corresponden al estado.

Cuando analizamos la perspectiva el porcentaje es aún mayor, ya que el 47 por ciento de las exportaciones del territorio nacional, provienen de los 4 estados del norte, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas“, señaló.

Manifestó que de ahí la importancia de que el T-MEC logre generar una mayor cooperación e integración de la región con nuestro país vecino.

El organismo privado refirió que “el 99.8 por ciento de las exportaciones de nuestro estado son de la industria de la manufactura”.

Además, indicó el 32 por ciento de las exportaciones del estado son de equipo de transporte, mientras que un 10 por ciento son de equipo electrónico y un 9 por ciento de electrodomésticos.

El 96 por ciento de las importaciones de nuevo Léon pertenecen a la industria manufacturera, en el que el 30 por ciento son de equipo de transporte; 28 por ciento de equipo electrónico, así como de generación eléctrica y 13 por ciento de productos metálicos, agregó.

Sostuvo que “para las PyMES, aprovechar los beneficios del tratado lleva consigo el reto y la responsabilidad de cumplir con nuevos estándares internacionales que implican invertir en innovación“.

También apuntó, debe ingresar de lleno a las plataformas digitales de la Industria 4.0, explorar nuevas certificaciones, así como sistemas de calidad, además de ajustes a sus relaciones obrero – patronales.

“En el marco del T-MEC, desde Caintra seguiremos generando espacios de diálogo y conversación para acompañar a los industriales frente a este nuevo campo de oportunidades”, expresó.

T-MEC ESTRECHA LAZOS DE PUERTOS DEL GOLFO DE MÉXICO Y LA FLORIDA

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante y el Consejo de Puertos de Florida (FPC), sostuvieron una reunión de trabajo para revisar e identificar áreas de oportunidad y desafíos para mejorar el flujo del comercio internacional, a través de nuevas rutas marítimas.

En la reunión virtual, el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Héctor López Gutiérrez, sostuvo que con las carreteras marítimas se abre un panorama favorable para el desarrollo de las cadenas intermodales y el fortalecimiento del comercio entre Florida, Centroamérica y México.

Mencionó que el establecimiento de este grupo de trabajo es un ejemplo del compromiso e interés de ambas partes, para hacer de esta relación, un eje promotor del intercambio comercial y de inversión entre México y los Estados Unidos, de acuerdo con un comunicado de la SCT.

Por su parte, el presidente y CEO de Florida Ports Council, Doug Wheele, señaló que México ha sido, durante mucho tiempo, uno de los socios comerciales más importantes de Florida; pero existen oportunidades sustanciales para el crecimiento en el comercio marítimo bilateral.

Comentó que la Carta de Intención que fue firmada en noviembre del año pasado, entre Florida y los puertos del Golfo de México, es un primer paso y esta reunión amplía el compromiso de buscar beneficios y soluciones que ofrecerán las nuevas rutas marítimas.

En su oportunidad, el cónsul general de México en Miami, Jonathan Chait Auerbach, dijo que la integración de los grupos de trabajo representa, de manera integral, el potencial comercial entre México y Florida para aprovechar la frontera marítima existente entre ambas entidades, con el propósito de lograr importantes beneficios a las poblaciones de ambos países y particularmente a la región sur-sureste de México.

Los participantes a la reunión, que se llevó a cabo ante la entrada en vigor del nuevo Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), se comprometieron a crear un grupo de trabajo conformado por doce miembros de comercio marítimo de México y Florida, para incrementar el flujo de mercancías entre las dos naciones.

En la reunión video-conferencia participaron también el director general de Marina Mercante, Francisco Javier Fernández Perroni; el director general adjunto de Proyectos Portuarios Marítimos Prioritarios, Alberto Azcona Gallardo; la administradora central de Servicios Aduaneros y Asuntos Internacionales del SAT, Karina Venizelos Toledo; y, el director general de Facilitación Comercial y de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, Juan Díaz Mazadiego.

Por los puertos del Consejo de los Puertos de Florida estuvo el CEO del Puerto de Miami, Juan Kuryla; el director ejecutivo del Puerto de Manatee, Carlos Buqueras; el director de Desarrollo de Cruceros y Carga en Jaxport, Alberto Cabrera; y el gerente de Operaciones del Puerto de Panamá City, Alex King.

Por la iniciativa privada mexicana, asistieron el director general de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Leonardo Gómez Vargas; el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), Gerardo Tajonar Castro; y el presidente de la Comisión de Transporte de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Felipe de Jesús Peña Dueñas.

HoyTamaulipas/T21

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